터보 엔진 차의, 엑셀을 내려밟았을 때 토크가 터져나오기까지 걸리는 터보 랙이 좋다. 디젤은 진동이 먼저 와서 약간 맛이 덜하고 가솔린 터보가 가장 즐거움. 자연흡기의 빠른 반응도 좋지만 역시 터보 터질 때의 토크감이 최고야. 토크는 전기차도 좋지만 얘네는 리니어해서 감각이 다르고.

V8, V6 좋긴 한데 역시 터보로 직렬 4기통을 쥐어짜는 감각이 더 좋음. 이건 내가 WRC를 좋아해서 그런 거겠지만. 거기 요즘 인기가 시들해서 슬퍼...; 현대차 힘내라, 하는 김에 i20 한국 발매도 좀 안 될까? ㅎㅎ;