pkg update

배달앱도 하고 하는 거 보면 위챗 워너비가 경영진에 약을 판 모냥인데... 하던 거나 잘했으면 좋겠다.

신한그룹은 왜 개별 앱 잘 만들어놓고 또 (실패했던) 슈퍼 앱으로 돌아가려고 차력쇼를 하고 있는 건지 모르겠다. 그런다고 너네가 위챗 될 지 아냐.

clang 19로 wasm wasi로 hello world! 해 봤는데 생각보다 재미있군. ㅋㅋㅋ

개인적으로 애착을 가진 물건은 켄싱턴 트랙볼. 키보드는 멤브레인 저가품도 별 생각없이 쓰는데 포인팅 디바이스는 큰 트랙볼을 선호함.

디스플레이는 디지털화는 예전에 되었지만 측정 센서/시스템이 싸지면서 스펙 충족이 곧 품질이 된 상황. LCD/OLED를 중국이 대량 공급하면서 고급품도 싸진 영향이 크지.

오디오도 디지털 음원, 클래스D 앰프가 발전하고 나서는 상향 평준화 되어서 예전처럼 진입 장벽이 높지는 않음. 최근 인티 앰프들은 무슨 예전 파워 블록들 수준으로 드라이브 해냄.;;

역시 아날로그 취미는 물량전...;

@bengi clang에서 이미 상당히 진척되어 있습니다. 😄️ WASI는 아직 갈 길이 멀지만요.;

C로 wasm 타겟 컴파일이라...

생각해보면 안 될 이유는 없구나. 오히려 메모리 관리에서는 더 편할 수도 있겠고, 시스템 보안에서는 훨씬 나을 거고, 흠...

Firefox is now the last major browser that still supports uBlock Origin via @tusharhero https://lobste.rs/s/lfmss9 #browsers
https://www.pcworld.com/article/3212428/firefox-is-now-the-last-major-browser-that-still-supports-ublock-origin.html

개인적으로 go 언어는 좋아함. GC를 포함해서 모든 언어 스펙이 복잡성을 낮추는데 집중한 언어.

광복절을 맞아 독립 운동을 생각합니다. 한국을 포함해 모든 식민지는 쉽게 독립하지 못했습니다. 그 국민의 결의와 투쟁 없는 독립은 없었습니다. 모든 독립운동가분들의 뜻을 되새깁니다. 우리는 그 분들 덕에 지금에 이르렀습니다. 감사합니다.

x.com/i/status/208...

알고야 있었지만 정말 시대가 무섭다..

RT 5.13의 CAM 모듈에서 hue rotation 기능이 추가되었다. DT에서 유용하게 썼던 기능인데 CAM 모듈에 들어왔다. 요즘 카메라들은 색 배치를 잘? 하기 때문에 색 별로 조정하는 것보다 전체 색을 회전?시키는 게 색감을 내는데 유리한 경우가 많다.

BMW가 알피나를 인수하고, 내세우는 독점 파워트레인이 V8 엔진이라는데서 정말 줄 게 없구나 싶었다. RR와 BMW 7시리즈 사이의 럭셔리 라인업에 올릴 전동화 파워트레인이 없는 거다, 이 회사.

독일 자동차 회사들이 배터리 전기차의 기술적 가능성에 대비를 안 하고 있었던 것은 아님. BMW와 아우디는 상당히 일찍부터 관련 기술에 투자하고 있었음. 벤츠는 M&A나 하고 있었지만.;

그럼 뭐가 문제였냐, 결국은 후방 인프라 차이. 배터리와 전력 회로, 모터 산업에서 독일은 한중일의 상대가 되지 못했다. 현대차는 BEV로의 투자가 상당히 늦은 편이지만 강력한 자국내 후방 산업들 덕분에 만회할 수 있었다. 후방 산업은 단순히 공급량의 문제가 아니다.

전장이나 소프트웨어는 눈에 잘 띄고 거론되지만, 그건 빠르게 따라잡을 수 있다. 정 안 되면 사다 쓸 수도 있다. 독일차의 진짜 문제는 파워트레인이다. 하이브리드를 가진 토요타는 의심 받지 않지만 독삼사는 이제 내놓을 파워트레인이 뭔지 의심 받는다.

translategemma 돌려봤는데, Hy-MT2와 비교하면, 흠... 품질 자체는 떨어진다고 하긴 어려운데, 부분부분 오작동 하는 부분이 있네. 급하게 만들었다는 티가 남. 계속 주시할만한 모델이기는 한 듯.

야... 가고시마, 음식 맛있고 즐겁게 보고 온 도시지만, 다시 여행갈 생각이 사라지네...;;

https://www.khan.co.kr/article/202608121638001

후쿠오카시가 성장 전략으로 젊은 여성의 커리어 보호, 육성을 채택했고 효과를 보고 있다는 경향신문 플랫 기사.

이 내용만으로도 흥미로운데, 더 놀라운 곳은 가고시마. 여학생의 대학 진학을 가로막는 정책의 결과, 여학생의 진학률이 도쿄보다 30%p... 낮다고.;; 입이 쩍 벌어지는 결과. 역시 말라가는 지역은 다 이유가 있구나.;;; 아니 규슈가 그런 땅이라기엔 후쿠오카가 규슈 제1도시야.;;

야 근데 치지직에서 64명 뽑으니까 다들 노래 잘 하네.;

치지직에서 노래 대회를 열었는데, 전공 석사님이 참전...;;

https://pixel.pkgu.net/html/6316b5c86042df810e69.html

크게 봐야 하는 사진이 있다.

전체 커브가 아닌, 노출을 맞추고 색과 대비는 CAM과 local contrast만으로 조정한 결과. 전통적인 커브 조정 결과와 비교했는데 이쪽과 큰 차이는 없었다. 하지만 드는 시간과 노력은 이쪽이 훨씬 적었다. 현대적 RAW 현상은 영상쪽 기술 덕분에 필름 시절의 사고방식과 크게 달라졌다고 실감했다. 노출, 즉 밝기의 중간값을 결정하면 그 이후는 많은 부분을 인지과학과 수학적 알고리즘이 도와준다. 필름의 화학 처리로는 불가능한 일이다.

ISO감도 12800으로도 쓸만한게 풀프 카메라의 최대 장점. 저ISO DR은 결국 고ISO DR을 유지하기 위한 목적이 크다.

#photo #yakushima

의문의 타임워프 대역물(…)

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사진 취미 하면서 이런 저런 조언 찾아다니고 듣고 하는데, 가장 큰 문제는, 사진의 영역은 매우 넓고 각 분야의 특성이 매우 다른데, 이를 고려하는 전문가 혹은 교육가는 별로 없음. 전문가일수록 다른 분야는 잘 모르기도 하고.; 스냅 사진이라는 정체불명;의 분야가 나오면서 더 심해지기도 했음. 난 스냅 사진이 뭔지 정말 모르겠다.;;

어쨌든 내가 뭘 찍고 싶은지 알아야 조언도 걸러 들을 수 있는데, 문제는 그걸 알면 이미 시작하는 단계는 지나간 거고, 비기너에게 무슨 조언을 해야 할 지는 여전히 다들 헤매고 있는 듯 하다. 내가 좋아하는 사진, 사진집, 사진가를 찾아보는 것부터 시작하는 수 밖에는 없을 듯. 😅️

인스턴스를 갈아 엎어야 할 날이 다가오고 있는데, 어쩐다... 흠.

일이 생겨서 미국법을 조금 봤는데, 내 짐작과는 많이 달라서 반성했다. 역시 기본 사고방식에 대한 이해 없이 넘겨짚으면 안 된다...;

#東京カメラ部
#tokyocameraclub

R6M3와 A7M5 RAW들을 좀 다뤄봤는데, 생각이 많아졌다.

dpreview 말대로, R6M3의 단점들은 대부분 문제되지 않고, 캐논 컬러는 여전히 안정적이라는 장점이 있음. 하지만 A7M5의 1스탑 DR의 우위(정확히는 저노이즈)가 컬러에서 장점을 발휘하더라.

아직 최적화되지 않은 color matrix들로 현상한 거라, 캘리 더 들어가면 달라질 수도 있지만 - 특히 캐논은 c.m 품질에 민감하다 - 소니가 굉장히 인상적인 센서를 만들어냈다.

내 성격에 Rolling release는 잘 안 맞는 듯... ㅋㅋ 나중에는 stable 써야지. ㅋㅋㅋ;

https://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_001&wr_id=39604

BMW가 알피나를 인수한 후, 롤스로이스와 BMW 사이의 소속 브랜드로 새로 출범시킬 거라고.

7시리즈 플랫폼에 고급 내외장, 전용 엔진으로 만드는 최고급 GT 브랜드라고 하면, 일단은 벤츠의 마이바흐, 더 나아가서는 VW그룹의 포르쉐 파나메라와 벤틀리를 노리는 듯.

7시리즈 강화판...에 어느 정도 경쟁력이 있을지 모르겠다. 지금 BMW의 플랫폼 전략이 꼬인지라... 다만 한국에서 BMW 유지보수가 쉬운만큼 럭셔리 카 중에서는 편한 차가 될 지도.